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Symposium zur Geschichte des THW im Deutschen Feuerwehr-Museum Fulda

Was erzählen alte Einsatzjacken, Abzeichen und Archivdokumente über das THW von damals? Und was lässt sich daraus für heute lernen? Ein Symposium in Fulda brachte Fachleute, historisch Interessierte und THW-Angehörige zusammen, um diesen Fragen nachzugehen und einen Blick nach vorne zu werfen.

Dazu organisierten die THW-Bundesvereinigung e.V. und die THW-Historische Sammlung gemeinsam mit dem Deutschen Feuerwehr-Museum und der Bundesanstalt THW ein Symposium zur Geschichte des THW. Rund 80 Teilnehmende kamen am 5. September im Deutschen Feuerwehr-Museum in Fulda zusammen. Eröffnet wurde die Veranstaltung mit Grußworten von Martin Gerster, Präsident der THW-Bundesvereinigung e.V., THW-Vizepräsident Dierk Hansen und Fuldas Oberbürgermeister Dr. Heiko Wingenfeld.

Seit vielen Jahren kümmern sich engagierte Ehrenamtliche um den Nachlass des THW. Eine alte Einsatzjacke ist mehr als ein ausgedientes Kleidungsstück. Sie erzählt davon, wie sich Aufgaben, Technik und Selbstverständnis des THW verändert haben. Auch Abzeichen, Fotografien und Akten geben Einblicke in die Entwicklung der Organisation – vorausgesetzt, sie werden bewahrt, erschlossen und fundiert eingeordnet. Gleiches gilt für die im THW in mittlerweile mehr als 75 Jahren eingesetzte Technik.

Vor gut zwei Jahren konnten wir unseren hervorragend gepflegten und im exzellenten Erhaltungszustand befindlichen Krupp KMK2025 mit Seilwinde an die THW-historische Sammlung in Fulda überführen. Im dort im Aufbau befindlichen THW-Teil des Deutschen Feuerwehrmuseums Fulda fand ein Symposium zur Geschichte des THW statt. In der begleitenden Ausstellung konnte unser stv. Ortsbeauftragter Jonas Podlinski, ehrenamtlicher Redakteur der THW-Fahrzeugnews, unseren Kran besuchen. Auch wenn der aktuelle Liebherr LTC1050-3.1 ein technischer Quantensprung ist und den alten Krupp-Kran in fast allen Belangen deutlich übertrifft, hängen doch viele schöne und spannende Erinnerungen an unserem Krupp-Kran. Schön zu wissen, das dieser wichtige Teil der THW-Mobilkrangeschichte im Museum erhalten bleibt.